Rotor seperti namanya adalah bagian berputar dari mesin listrik, di mana arus diinduksi oleh aksi transformator dari medan magnet berputar. Rotor motor induksi terdiri dari dua jenis: Rotor Tipe Luka atau Rotor Tipe Slip Ring dan Rotor Sangkar Tupai.
(1) Rotor Tipe Luka atau Rotor Tipe Slip Ring
Jenis rotor ini juga terbuat dari baja silikon berorientasi butiran canai dingin yang dilaminasi untuk mengurangi kehilangan arus eddy dan kehilangan histeresis.Belitan rotor juga terdistribusi dengan nada pendek untuk mendapatkan keluaran ggl sinusoidal.
Pengoperasian motor induksi tidak mungkin dilakukan dengan jumlah kutub stator dan rotor yang tidak sama, dan jenis rotor ini tidak merespon secara otomatis terhadap perubahan jumlah kutub stator.Oleh karena itu jumlah kutub rotor harus dibuat sama dengan jumlah kutub stator. Jika rotor dilengkapi dengan belitan 3 fasa;belitan rotor harus dihubungkan dalam hubungan bintang terlepas dari apakah belitan stator dihubungkan secara bintang atau delta.
Fitur Rotor Tipe Luka atau Rotor Tipe Slip Ring
Perbedaan utama antara rotor sangkar tupai dan rotor tipe lilitan adalah adanya cincin slip pada rotor tipe lilitan sehingga disebut juga rotor cincin selip.Tiga terminal belitan rotor terhubung bintang dibawa keluar dan dihubungkan ke resistor eksternal melalui cincin slip.
Slip ring terbuat dari bahan tahan tinggi seperti perunggu fosfor atau kuningan.Kontak sikat digunakan untuk membuat sambungan belitan rotor dengan sirkuit eksternal. Sikat terbuat dari bahan karbon atau tembaga, tetapi karbon lebih disukai karena sifat pelumasannya sendiri.Jadi kerugian gesekan lebih sedikit dengan sikat karbon.
Untuk meningkatkan torsi awal, resistor eksternal digunakan.Resistor eksternal ini juga membatasi arus start yang ditarik oleh motor pada saat start.Oleh karena itu faktor daya meningkat.
(2) Rotor Sangkar Tupai
Dalam jenis rotor ini, belitan rotor terdiri dari konduktor, dalam bentuk batangan tembaga atau aluminium yang tertanam dalam slot semi-tertutup dari inti rotor yang dilaminasi.Untuk memfasilitasi jalur tertutup di sirkuit rotor, kedua sisi batang rotor dihubung pendek oleh cincin ujung.
Fitur Rotor Sangkar Tupai
Rotor jenis ini tidak memiliki jumlah kutub yang pasti, tetapi jumlah kutub stator yang sama akan diinduksikan ke dalam rotor secara otomatis melalui induksi.Oleh karena itu untuk rotor sangkar tupai. Rotor sangkar tupai memiliki reaktansi bocor yang sangat rendah karena mengandung belitan pada rotor dan menghasilkan torsi awal yang rendah dan torsi berjalan maksimum.
Seperti yang kita ketahui bahwa untuk meningkatkan nilai torsi yang menyatakan kita harus meningkatkan nilai resistansi rotor dan untuk meningkatkannya kita harus memasukkan resistansi secara seri dengan belitan rotor, tetapi dalam kasus rotor sangkar tupai kita tidak dapat memasukkannya sebagai rotornya. palang dihubung pendek oleh cincin ujung dari kedua sisi.Dengan demikian kita dapat mengatakan bahwa rotor sangkar tupai menghasilkan kinerja berjalan yang baik tetapi kinerja awal yang buruk.
Kekurangan Rotor Sangkar Tupai
Torsi awal yang rendah
Arus awal yang tinggi
Faktor daya yang buruk
Tetapi karakteristik awal dari rotor sangkar tupai dapat ditingkatkan sebagian dengan memodifikasi desain sirkuit.
Batang Rotor Miring
Salah satu tujuan memiringkan batang rotor adalah untuk meningkatkan nilai tahanan rotor sehingga torsi awal dapat ditingkatkan.Kita tahu bahwa resistansi sebanding dengan panjang maka dengan memiringkan batang rotor, panjang batang meningkat maka resistansi meningkat begitu juga torsi.
Dengan melihat poin-poin di atas, kita dapat menyimpulkan bahwa karena pemberian resistor tambahan, Rotor Tipe Luka atau Rotor Tipe Slip Ring motor induksi memiliki kinerja yang baik tetapi kinerja berjalan buruk.
Nide menyediakan layanan turn-key dan konsultasi teknis untuk teknologi produksi motor, mencakup berbagai jenis motor.Kami dapat mencapai solusi yang disesuaikan dan inovatif untuk memenuhi semua persyaratan kualitas dan produksi, yang bertujuan untuk membuat produksi motor lebih mudah.
Kontak Person: Mr. Herbert
Tel: 0086-15067409300
Faks: 00-86-057487295637
Mesin Winding Coil Motor Listrik, Mesin Coil Winding untuk BLDC Stator
Inner Winder Electric Motor Winding Machine Otomatisasi Tinggi Untuk Motor Brushless
Peralatan Berliku Motor Listrik 2 Stasiun Otomatis Untuk Stator Motor BLDC Multi Kutub
BLDC Armature Needle Coil Winding Machine Untuk Motor Brushless Efisiensi 120 Rpm
Skuter listrik otomatis hub roda motor stator mesin berliku
Lebih Efisien Penuh Otomatis Listrik Balancer Stator Coil Wire Winding Equipment
NIDE secara otomatis stator coil winding machine kebisingan rendah dua stasiun kerja
8 Stasiun Kerja Stator Winding Machine Efisiensi Tinggi Untuk Motor Kondisi Udara
Mesin Winding Coil Otomatis yang Efisien / Mesin Memasukkan Kawat Coil Empat Stasiun Kerja
Mobil Motor Alternator Stator Coil Winding Machine Stasiun Kerja Tunggal
Mesin Winding Motor Roda Sepeda Listrik, Mesin Melingkar Otomatis Efisiensi Tinggi