Beberapa bentuk belitan stator motor
Struktur belitan stator motor terutama dibagi menjadi beberapa tipe berikut:
(1).Belitan stator membentuk kutub magnet untuk membedakan
Belitan stator membentuk hubungan jumlah kutub magnet yang sebenarnya sesuai dengan jumlah kutub magnet motor dan distribusi belitan.Ini dapat dibagi menjadi dua jenis: tipe tiang yang jelas dan tipe tiang yang umum.
1. Kumparan tiang yang menonjol
Pada belitan kutub menonjol, setiap (grup) kumparan membentuk kutub magnet, dan jumlah belitan (grup) sama dengan jumlah kutub magnet.
Pada belitan kutub menonjol, untuk memisahkan kutub magnet N dan S dari satu sama lain, arah arus dalam dua kumparan (kelompok) yang berdekatan harus berlawanan, yaitu metode sambungan dari dua kumparan yang berdekatan ( kelompok) harus di ujung Sambungkan ujung ekor dan ujung kepala ke ujung kepala (istilah kelistrikan adalah "sambungan ekor, sambungan kepala"), yaitu sambungan terbalik secara seri.
2. Belitan unipolar
Pada belitan kutub tunggal, masing-masing (kelompok) kumparan membentuk dua kutub magnet, dan jumlah kumparan (kelompok) belitan adalah setengah dari jumlah kutub magnet, karena separuh kutub magnet lainnya dibentuk oleh garis-garis gaya magnet yang dihasilkan oleh kumparan (kelompok).
Pada belitan kutub tunggal, polaritas kutub magnet yang dibentuk oleh masing-masing kumparan (kelompok) adalah sama, sehingga arah arus pada semua kumparan (kelompok) adalah sama, yaitu metode penyambungan dua kumparan (kelompok) yang berdekatan. seharusnya Ujung ekor terhubung ke ujung kepala ("sambungan ekor" dalam terminologi teknik kelistrikan), yaitu sambungan serial.
(2).Bedakan antara bentuk belitan stator dan metode penyisipan kumparan
Gulungan stator dapat dibagi menjadi dua jenis, terpusat dan terdistribusi, sesuai dengan bentuk belitan kumparan yang berbeda dan metode pengkabelan tertanam.
1. Belitan terpusat
Belitan terkonsentrasi umumnya hanya terdiri dari satu atau beberapa gulungan bingkai persegi panjang.Setelah digulung, dibungkus dan dibentuk dengan pita benang, kemudian disematkan pada inti besi kutub magnet yang menonjol setelah dicelupkan dan dikeringkan.Kumparan eksitasi motor DC, motor serba guna, dan belitan kutub utama motor kutub berarsir fase tunggal semuanya menggunakan belitan jenis ini.
2. Belitan terdistribusi
Stator motor yang mengadopsi belitan terdistribusi tidak memiliki telapak kutub cembung, dan setiap kutub magnet terdiri dari satu atau beberapa kumparan yang disematkan dan disambungkan menurut aturan tertentu untuk membentuk kelompok kumparan.Menurut berbagai bentuk pengaturan kabel tertanam, belitan terdistribusi dapat dibagi menjadi dua jenis: konsentris dan bertumpuk.
A.Belitan konsentris Belitan konsentris adalah beberapa kumparan persegi panjang dengan ukuran berbeda dalam kelompok kumparan yang sama, yang ditanam dan disusun satu per satu menjadi bentuk belakang sesuai dengan posisi pusat yang sama.Gulungan konsentris dibagi menjadi lapisan tunggal dan multilayer.Umumnya, belitan stator motor satu fasa dan beberapa motor asinkron tiga fasa berdaya rendah mengadopsi jenis ini.
B.Belitan bertumpuk Gulungan bertumpuk adalah semua gulungan dengan bentuk dan ukuran yang persis sama (kecuali untuk putaran tunggal dan ganda), setiap slot tertanam dengan satu sisi gulungan, dan ujung luar slot ditumpuk satu per satu dan didistribusikan secara merata.Belitan bertumpuk dibagi menjadi susun satu lapis dan susun dua lapis.Hanya satu sisi kumparan yang tertanam di setiap slot yang merupakan belitan susun satu lapis, atau disebut belitan tumpukan tunggal;setiap slot dengan dua tepi kumparan (atas dan bawah) dari kelompok kumparan yang berbeda tertanam dalam belitan lapis ganda, atau belitan Tumpukan ganda.Belitan bertumpuk dibagi menjadi pengaturan kabel silang satu dan dua putaran dan pengaturan kabel campuran satu dan dua lapis karena perubahan yang berbeda dalam metode kabel tertanam;selain itu, bentuk tertanam dari ujung belitan disebut belitan rantai dan belitan keranjang.Faktanya, mereka semua adalah belitan bertumpuk.Umumnya belitan stator motor asinkron tiga fasa menggunakan belitan bertumpuk.
Mekanik NIDE menyediakan berbagaimesin belitan stator motor,termasuk mesin belitan stator otomatis, mesin belitan stator motor semi-otomatis, mesin belitan stator stasiun tunggal, mesin belitan stator multi-stasiun, mesin belitan stator motor 2 kutub, dan mesin belitan stator molti-kutub, mesin belitan stator motor fase tunggal, Mesin belitan stator motor 3 fasa, mesin belitan stator motor induksi,mesin belitan stator motor DC brushless, mesin belitan stator motor universal, dll.
Kontak Person: Mr. Herbert
Tel: 0086-15067409300
Faks: 00-86-057487295637
Mesin Winding Coil Motor Listrik, Mesin Coil Winding untuk BLDC Stator
Inner Winder Electric Motor Winding Machine Otomatisasi Tinggi Untuk Motor Brushless
Peralatan Berliku Motor Listrik 2 Stasiun Otomatis Untuk Stator Motor BLDC Multi Kutub
BLDC Armature Needle Coil Winding Machine Untuk Motor Brushless Efisiensi 120 Rpm
Skuter listrik otomatis hub roda motor stator mesin berliku
Lebih Efisien Penuh Otomatis Listrik Balancer Stator Coil Wire Winding Equipment
NIDE secara otomatis stator coil winding machine kebisingan rendah dua stasiun kerja
8 Stasiun Kerja Stator Winding Machine Efisiensi Tinggi Untuk Motor Kondisi Udara
Mesin Winding Coil Otomatis yang Efisien / Mesin Memasukkan Kawat Coil Empat Stasiun Kerja
Mobil Motor Alternator Stator Coil Winding Machine Stasiun Kerja Tunggal
Mesin Winding Motor Roda Sepeda Listrik, Mesin Melingkar Otomatis Efisiensi Tinggi