Sebagai salah satu komponen inti kendaraan energi baru (baterai, motor, kontrol elektronik), pengembangan motor penggerak dan sistem kontrolnya di masa depan cukup menjanjikan.

Kendaraan energi baru memiliki tiga keunggulan utama: perlindungan lingkungan, konservasi, dan kesederhanaan.Ini sangat jelas terlihat pada kendaraan listrik murni: motor listrik menggantikan mesin bahan bakar, dan motor listrik digerakkan tanpa memerlukan transmisi otomatis.Dibandingkan dengan transmisi otomatis, motor ini memiliki struktur yang sederhana, teknologi yang matang, dan pengoperasian yang andal.

Kecepatan di mana mesin pembakaran internal tradisional dapat secara efisien menghasilkan torsi terbatas pada kisaran yang sempit, oleh karena itu kendaraan mesin pembakaran internal tradisional memerlukan mekanisme transmisi yang besar dan kompleks;Selama proses mengemudi kendaraan listrik murni, tidak diperlukan perangkat pemindah, pengoperasiannya nyaman dan mudah, dan kebisingannya rendah.

Dibandingkan dengan kendaraan hibrida, kendaraan listrik murni menggunakan satu sumber energi listrik, dan sistem kontrol elektronik sangat mengurangi sistem transmisi mekanis internal kendaraan, strukturnya lebih disederhanakan, dan kehilangan energi serta kebisingan yang disebabkan oleh gesekan bagian mekanis adalah juga berkurang, menghemat ruang interior kendaraan, berat.Sistem kontrol penggerak motor adalah struktur eksekusi utama dalam pengoperasian kendaraan energi baru.Motor penggerak dan sistem kontrolnya adalah salah satu komponen inti dari kendaraan energi baru (baterai, motor, dan kontrol elektronik).Karakteristik berkendara menentukan kinerja utama kendaraan.indikator, itu adalah bagian penting dari kendaraan listrik.

Sistem motor penggerak adalah salah satu dari tiga komponen inti kendaraan energi baru.Sistem kontrol penggerak motor adalah struktur eksekusi utama dalam pengoperasian kendaraan energi baru, dan karakteristik penggeraknya menentukan indikator kinerja utama penggerak kendaraan.Ini adalah bagian penting dari kendaraan listrik.Seluruh sistem penggerak kendaraan listrik mencakup dua bagian, sistem penggerak motor dan mekanisme transmisi mekanisnya.Sistem penggerak motor terutama terdiri dari motor, konverter daya, pengontrol, berbagai sensor deteksi, dan catu daya.

Motor pada umumnya dituntut memiliki dua fungsi yaitu tenaga listrik dan pembangkit tenaga.Menurut jenisnya, beberapa jenis motor seperti DC, AC, magnet permanen tanpa sikat atau keengganan sakelar dapat dipilih.Konverter daya berupa konverter daya DC/DC, konverter daya DC/AC, dll sesuai dengan jenis motor yang dipilih.Fungsinya adalah untuk mengubah daya DC baterai menjadi DC dan AC dengan level voltase yang sesuai sesuai dengan kebutuhan arus penggerak motor yang dipilih.atau kekuatan pulsa.

Didirikan pada tahun 2007, Nide adalah perusahaan yang bergerak di bidang manufaktur motor listrik, menyediakan layanan satu atap untuk pelanggannya. Kami telah bekerja sama dengan sejumlah merek mobil terkenal, dan dapat menyediakan pelanggan dengan energi baru otomotif yang matang dan profesional solusi manufaktur motor, termasuk manufaktur stator motor energi baru, manufaktur rotor motor energi baru, solusi perakitan motor energi baru, manufaktur motor hub otomotif, manufaktur motor pin rambut, Industri otomotif rotor luar motor.